香港已建立了亞洲最早的購(gòu)物中心。隨著時(shí)間的推移，香港購(gòu)物中心不斷創(chuàng)新和發(fā)展，今天，香港購(gòu)物中心仍代表著世界上最先進(jìn)的購(gòu)物中心規(guī)劃思想和商業(yè)思想，香港購(gòu)物中心的發(fā)展對(duì)亞洲購(gòu)物中心。

香港海港城是香港的大型綜合體，從尖沙咀天星碼頭到北部的中國(guó)海港城。由于它是香港最大的購(gòu)物中心，因此已成為旅游勝地之一。每個(gè)星期六和星期日，都會(huì)有超過(guò)15萬(wàn)人進(jìn)入購(gòu)物中心，其中包括當(dāng)?shù)鼐用?，外?guó)游客和中國(guó)大陸的自由職業(yè)者。在工作日中，超過(guò)6萬(wàn)人在上層的辦公大樓中工作。該購(gòu)物中心有一個(gè)小型表演和展覽場(chǎng)所。購(gòu)物中心還舉辦“城市音樂(lè)”，該樂(lè)隊(duì)在星期六和星期日邀請(qǐng)樂(lè)隊(duì)或在購(gòu)物中心中演出。

海港城位于香港尖沙咀，毗鄰維多利亞港。 購(gòu)物中心由五個(gè)購(gòu)物區(qū)組成，分別是海洋航站樓(A區(qū))，馬可波羅香港酒店商場(chǎng)(B區(qū))，海洋中心(C區(qū))，港威商場(chǎng)(D區(qū))和星城(E區(qū))。該地區(qū)的公共空間是獨(dú)一無(wú)二的。通常，海港城內(nèi)部的人工照明占90%，只有部分走廊和側(cè)向得到自然照明的補(bǔ)充。

購(gòu)物中心介紹

移動(dòng)路線是購(gòu)物中心設(shè)計(jì)中經(jīng)常遇到的一個(gè)術(shù)語(yǔ)，意味著人們?cè)谑覂?nèi)和室外移動(dòng)，并且他們成為移動(dòng)路線。就商業(yè)建筑的規(guī)劃和設(shè)計(jì)而言，移動(dòng)路線是要考慮的重要方面。對(duì)于業(yè)務(wù)線，您可以簡(jiǎn)單地理解這一點(diǎn)：一條點(diǎn)線，一條腳印一個(gè)點(diǎn)，一系列的足跡線，這就是移動(dòng)線。

[公共空間概述]

海港城內(nèi)部的公共空間更為傳統(tǒng)。公共空間占建筑總面積的20.7%。類型基本上是購(gòu)物走廊，中庭，門廳和十字路口。廣場(chǎng)等，以及享有客房外景的露臺(tái)。

海港城內(nèi)部空間的比例

購(gòu)物中心與各種類型的交通，辦公樓，旅館和其他建筑物相連。人的類型相對(duì)復(fù)雜。與辦公樓相連的是D區(qū)L3樓東側(cè)走道盡頭的交通廣場(chǎng)和辦公樓。海港城在D區(qū)G層的維多利亞港方向設(shè)有三個(gè)聯(lián)絡(luò)處，并設(shè)有辦公樓候車廳。而且，自動(dòng)扶梯，電梯等以及辦公樓的入口是局外人進(jìn)入辦公樓的唯一途徑，這也使這些人在一定程度上成為購(gòu)物中心的潛在客戶。

海港城內(nèi)的公共空間更為傳統(tǒng)。公共空間占建筑總面積的20.7%。這些類型基本上是購(gòu)物走廊，中庭，門廳和交叉路口，有些則帶有可欣賞外部景觀的露臺(tái)。

[休姆空間]

相對(duì)較新的公共空間是位于A區(qū)2樓北端的全區(qū)域籃球場(chǎng)，但該籃球場(chǎng)滿足了運(yùn)動(dòng)要求功能，但只有一個(gè)很小的休閑場(chǎng)所，周圍有咖啡和茶館，其垂直空間沒(méi)有被用來(lái)消化更多的觀看功能。在公共場(chǎng)所，購(gòu)物走廊仍是最大的區(qū)域，占公共場(chǎng)所總面積的90%以上。

[交通空間]

其中，區(qū)域A和區(qū)域D的空間格局相似，都是過(guò)道加中庭，走道是筆直的，視野是更好，但也很無(wú)聊，再加上圖層高度基本上浮動(dòng)到3米。大空間，底層高度和較暗的光線的結(jié)合使空間顯得不太活躍。 D區(qū)域的L1層布局比其他層稍豐富，且平面為“場(chǎng)”線，共有3條走道平行。另外，兩側(cè)的走廊是單面玻璃幕墻式單邊商店，引入了大量的自然光，并在節(jié)點(diǎn)處提供了向外出口的觀景臺(tái)，供客戶休息和改善購(gòu)物體驗(yàn)。

香港海港城購(gòu)物中心的內(nèi)部空間

海港城購(gòu)物中心的內(nèi)部空間

B區(qū)的大部分為連卡佛百貨公司，該空間大部分是商業(yè)空間; E區(qū)是新開(kāi)放的星光線。它主要銷售數(shù)字產(chǎn)品，并且面積很小。它的公共空間僅限于雙邊購(gòu)物中心。寬度只有3米，長(zhǎng)度只有50米，高度只有2.7米。似乎更加沮喪。

C區(qū)直接面對(duì)廣東路。 G層主要是奢侈品商店。該空間比其他區(qū)域更舒適。使用了大量的反射性和淺色建筑材料。該空間是透明的，并通過(guò)扇形走道相連。商店和小型會(huì)議廣場(chǎng)圍繞中央自動(dòng)扶梯設(shè)計(jì)。它的四樓設(shè)有一個(gè)更大的維多利亞港觀賞區(qū)。

[廣場(chǎng)空間]

由于購(gòu)物中心由五個(gè)商業(yè)空間組成，因此海港城有許多活躍的廣場(chǎng)，而較大的廣場(chǎng)則位于購(gòu)物中心的L2層A區(qū)。位于C區(qū)主入口下方和G層中庭以下，主要用于商業(yè)展覽，大型商業(yè)活動(dòng)和展覽的舉行比主入口附近的戶外廣場(chǎng)更多。

香港史努比海港城

海港城的免費(fèi)小型休閑場(chǎng)所位于維多利亞港人行道附近D區(qū)L2層的三個(gè)室外休閑區(qū)，而僅在區(qū)域A的室內(nèi)。其余的用于G層走道的座位很少，而區(qū)域A的G層幾乎全部用于兒童用品。消費(fèi)的目的太強(qiáng)了，不是大多數(shù)顧客會(huì)來(lái)的地方，所以在這個(gè)休息的地方?jīng)]有多少顧客。

在海港城中供客戶使用的休閑場(chǎng)所位于C區(qū)L2層中央自動(dòng)扶梯的屋頂以及維多利亞港附近L4層的屋頂。它也位于D區(qū)L3層?xùn)|側(cè)的盡頭?？臻g，其表達(dá)形式為咖啡卡夾等，室內(nèi)結(jié)合中庭或小廣場(chǎng)空間設(shè)置，室外朝向維多利亞港，風(fēng)景不錯(cuò)。

大型購(gòu)物中心與各種運(yùn)輸工具，辦公樓，旅館和其他建筑物相連。人的類型相對(duì)復(fù)雜。與辦公樓相連的是D區(qū)L3樓東側(cè)走道盡頭的交通廣場(chǎng)和辦公樓。海港城在D區(qū)G層的維多利亞港方向設(shè)有三個(gè)聯(lián)絡(luò)處，并設(shè)有辦公樓候車廳。而且，自動(dòng)扶梯，電梯等以及辦公樓的入口是局外人進(jìn)入辦公樓的唯一途徑，這也使這些人在一定程度上成為購(gòu)物中心的潛在客戶。

在與外界交通的接駁上，海港城并未直接與地鐵相連，但由于其緊鄰維多利亞港，于G層和L2層均設(shè)有通往天星小輪的通道。且于L2層盡端更設(shè)有游客候船大堂。大堂空間與購(gòu)物中心商業(yè)空間是無(wú)縫連接的，這也使于此候船的乘客成為購(gòu)物中心潛在顧客。

此外，商場(chǎng)于A區(qū)和B區(qū)G層交匯處設(shè)有巴士等候區(qū)，開(kāi)往深圳灣的巴士于此等候，但空間位于購(gòu)物中心外部，與內(nèi)部聯(lián)系并不密切。

在與酒店的聯(lián)系上，海港城上共設(shè)3座酒店，但均靠升降梯進(jìn)行連接，并未于購(gòu)物中心內(nèi)部設(shè)置公共空間進(jìn)行交通上的過(guò)渡。

海港城各區(qū)僅于L3層完全相連，L2層E區(qū)未與其他區(qū)域相連。各區(qū)連接處以坡道或者人行階梯連接。各區(qū)域的流線中，A區(qū)以一條單回環(huán)購(gòu)物流線貫穿始終，其L3層大部分空間為單走道模式，但走道中央被柜臺(tái)式商鋪覆蓋。

B區(qū)90%的空間為連卡佛百貨，流線均位于柜臺(tái)之間;C區(qū)以一條半圓形單回環(huán)走道為主流線，垂直中央方向輔以一條垂直走道，形成多重回環(huán)流線;D區(qū)G層與L3層為走廊加中庭形成單回環(huán)流線，其L2層則在此基礎(chǔ)上，于商場(chǎng)兩條長(zhǎng)邊平行設(shè)立兩條購(gòu)物走廊，加上垂直方向上四條連接型走道，形成較復(fù)雜的多重回環(huán)流線;E區(qū)兩層垂直方向上因僅于L3層有入口，加上平面流線并不貫通，使得流線整體未能形成健康的循環(huán)。