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滴滴、寶馬、上汽同時(shí)獲牌,司機(jī)將要失業(yè)!無人汽車時(shí)代真的來了

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-09-20 15:38:07    來源:民族品牌網(wǎng)     瀏覽次數(shù):1587    評(píng)論:0
導(dǎo)讀

滴滴打車相信很多人已經(jīng)不陌生了,尤其是在頻頻爆出惡性事件之后,滴滴打車無疑被推到了輿論的風(fēng)口浪尖。雖然滴滴打車一直不斷加強(qiáng)監(jiān)管,大力改善客戶的安全問題,但是即便如此還是沒能從根本上解決問題,不過現(xiàn)在可以放心乘坐滴滴打車了。

滴滴打車相信很多人已經(jīng)不陌生了,尤其是在頻頻爆出惡性事件之后,滴滴打車無疑被推到了輿論的風(fēng)口浪尖。雖然滴滴打車一直不斷加強(qiáng)監(jiān)管,大力改善客戶的安全問題,但是即便如此還是沒能從根本上解決問題,不過現(xiàn)在可以放心乘坐滴滴打車了,因?yàn)榫驮诮?,?guó)家已經(jīng)正式發(fā)放“智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用牌照”,這預(yù)示著“無人駕駛汽車”真正的將要進(jìn)入到我們的生活中了。

無人汽車的原理主要是通過搭載先進(jìn)的傳感器和控制器,在互聯(lián)網(wǎng)的支持下將人、車、路聯(lián)系在一起協(xié)同運(yùn)行,不再需要人為操作。其實(shí)無人汽車在幾年前就已經(jīng)誕生,但是出于對(duì)乘客人身安全的考慮,所以一直都在不斷地進(jìn)行著各種測(cè)試,希望能夠給我們乘客給予最大的安全保障。那么現(xiàn)在正式發(fā)放牌照也就說明了,無人汽車的安全性已經(jīng)達(dá)到了標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)在還沒考駕照的小伙伴們興許以后也不需要再考了。

這一次拿到“智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用牌照”的企業(yè)有三家,分別是寶馬、上汽和滴滴,這一次可以說為滴滴解決了很大的麻煩,因?yàn)槲覀冎赖蔚慰诒恢辈缓貌⒉皇怯布膯栴},大部分的問題都暴露在司機(jī)與乘客之間,很多惡性事件都是因?yàn)椴涣妓緳C(jī)所造成的,那么這一次拿到無人汽車的使用資格,無人汽車派單成為現(xiàn)實(shí),將直接從根源上解決用戶的后顧之憂,滴滴打車預(yù)計(jì)年前會(huì)率先在上海投放70臺(tái)無人汽車,后續(xù)還將不斷加大投放力度,最終將可能不再需要司機(jī)。

然而司機(jī)的問題雖然是得到了解決,但是無人汽車的安全問題又成了很多人擔(dān)心的,畢竟再高端的機(jī)器也會(huì)有出問題的時(shí)候。不過其實(shí)這些問題也不用太過擔(dān)心,無人駕駛技術(shù)已經(jīng)在很多方面得到了應(yīng)用,例如去年的京東在618之際就采用了上千架物流無人機(jī)進(jìn)行送貨,還有深圳的無人公交車試運(yùn)營(yíng),安全問題在不斷的應(yīng)用中其實(shí)已經(jīng)得到了充分的完善,等到這項(xiàng)技術(shù)真正普及的時(shí)候,安全系數(shù)必然是在我們可以接受的范圍。

其實(shí)根據(jù)統(tǒng)計(jì),全球范圍內(nèi)每年因?yàn)檐嚨渾噬娜藬?shù)達(dá)到了125萬人,而造成這些悲劇的原因大部分都是人為操作失誤所導(dǎo)致的,而未來無人汽車的應(yīng)用將大大減少這類型事故的發(fā)生。隨著無人駕駛?cè)遮叧墒?,司機(jī)失業(yè)只是時(shí)間問題,不過換來的將是一個(gè)更安全、更有序的交通,那么這也是值得的。

 
關(guān)鍵詞: 無人汽車
(文/小編)
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