雖說(shuō)在現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中飛機(jī)、坦克和軍艦的地位非常高，但是在陸戰(zhàn)中為了提高士兵的機(jī)動(dòng)性能，軍用越野車的地位也是無(wú)法被取代的。無(wú)論是在惡劣的自然環(huán)境，還是在槍林彈雨的戰(zhàn)場(chǎng)上，軍用越野車用鋼鐵般的意志，卓越的技術(shù)性能發(fā)揮著舉足輕重的作用。那么你知道全球軍用越野車中的十大戰(zhàn)神是哪些么?

NO.1 悍馬

悍馬由于優(yōu)異的運(yùn)行性能，被業(yè)內(nèi)外人士譽(yù)為“越野車王”。

出身：1983年，隸屬美國(guó)通用汽車集團(tuán)的AMGeneral車廠，在充分借鑒早先的幾款未被采用的車型的性能特點(diǎn)和不足基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)制造了采用中置引擎布置，V86.2升柴油機(jī)，四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，使用永久式四驅(qū)系統(tǒng)，低車身寬車體的HMMWV車，并在1984年通過(guò)各種嚴(yán)格的測(cè)試而成為新一代的多用途越野車，正式命名為HUMVEE。獲得美國(guó)陸軍的采用，首批就獲得生產(chǎn)5.5萬(wàn)輛、百億美元的合同。

NO.2 陸虎

陸虎公司(Rover)從1948年開(kāi)始一直是英國(guó)軍隊(duì)輕型越野車的供應(yīng)商。1948年，Rover公司制成第一種越野車的原型，1949年，裝1.6升引擎的車輛被命名為L(zhǎng)andRoverSeriesOne，成為英軍裝備的第一種國(guó)產(chǎn)越野車，以制造精良和性能卓越著稱于世，是世界越野汽車中的極品。

NO.3 SmarTruck

第一代SmarTruck概念車誕生于2001年。該車以暢銷全美的福特F—150皮卡為基礎(chǔ)，進(jìn)行了大量的改裝，加裝了許多人們?cè)凇?07”的座駕上才見(jiàn)過(guò)的裝備。

NO.4 VW82

VW82 是德國(guó)軍隊(duì)的象征，它伴隨德國(guó)軍隊(duì)在各個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)上作戰(zhàn)。該車制作精良，適應(yīng)各種惡劣環(huán)境，是世界上為數(shù)不多的跨時(shí)代的戰(zhàn)車。

NO.5 烏尼莫克(Unimog)

這個(gè)龐然大物是奔馳公司為了適應(yīng)特種路面開(kāi)發(fā)的一款全地形越野車，在越野性能上，它并不遜色于大名鼎鼎的奔馳G系列。有超一流的越野通過(guò)能力、可靠性和耐久性、優(yōu)異的上裝適應(yīng)能力。

NO.6 法國(guó)VLRA

出身：該系列車輛是法國(guó)ACMAT公司于20世紀(jì)50年代后期開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品，主要用于在撒哈拉沙漠作戰(zhàn)?，F(xiàn)在該型車輛已被法國(guó)和其他國(guó)家的軍隊(duì)廣泛應(yīng)用。

NO.7 沙漠襲擊者Desert Raider

以色列“沙漠襲擊者”號(hào)稱世界最先進(jìn)的軍車。

以色列汽車制造有限公司(Auto-motive IndustriesLtd)生產(chǎn)的“沙漠襲擊者”(Desert Raider)，是世界上第一種同時(shí)也是僅有的6x6空運(yùn)、全地形(all-terrain)偵察、監(jiān)視和快速攻擊車輛。

NO.8 中國(guó)東風(fēng)鐵甲

出身：“東風(fēng)鐵甲”有國(guó)產(chǎn)“悍馬”之稱，它和美國(guó)悍馬有一定的血緣關(guān)系，其底盤(pán)系統(tǒng)皆為“悍馬”原產(chǎn)，車身結(jié)構(gòu)和發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等為國(guó)內(nèi)自行設(shè)計(jì)。

NO.9 吉普(JEEP)

吉普(JEEP)是一個(gè)品牌，而不是一種車型。世界上第一輛吉普車是1941年在二戰(zhàn)中為滿足美軍軍需生產(chǎn)的。戴姆勒克萊斯勒公司作為吉普的鼻祖，單獨(dú)擁有這一注冊(cè)商標(biāo)。在中國(guó)，吉普品牌僅限北京吉普汽車有限公司使用。也就是說(shuō)，除此之外所有的越野車，如三菱、豐田或其他公司生產(chǎn)的車，都不能叫吉普這個(gè)名字。

NO.10 嘎斯

嘎斯是對(duì)前蘇聯(lián)“高爾基”汽車廠生產(chǎn)的汽車的稱呼。“高爾基”汽車廠，我們中國(guó)人叫它“嘎斯”廠，1956年以前稱為“莫洛托夫”汽車廠或“吉姆”汽車廠，是前蘇聯(lián)汽車工業(yè)的支柱。