北斗綠色出行開啟2023招商合作計劃，打造數(shù)字生活，構(gòu)建零碳智慧城市
“碳達峰碳中和”列為政府重點任務(wù)，出行交通領(lǐng)域加速向綠色低碳方向邁進
2021-2022年政府工作報告中反復(fù)提到，將“做好碳達峰碳中和工作”列為重點任務(wù)之一，“十四五”規(guī)劃也將加快推動綠色低碳發(fā)展列入其中。加大發(fā)展綠色交通、推進節(jié)能減排刻不容緩，出行交通領(lǐng)域也將加速向綠色低碳方向邁進。
近年來，新能源電單車作為一種新興的綠色出行方式，憑借便捷、經(jīng)濟、共享的特點，為用戶的中短途出行提供多元化選擇，踐行綠色減排理念，助力構(gòu)建智慧和低碳交通體系。新能源電單車不僅在節(jié)能減碳等方面創(chuàng)造了巨大社會價值，同時也能推動各方共同促進產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展，為綠色低碳出行貢獻了更大力量。
北斗綠色出行打造數(shù)字生活+智慧生態(tài)城市
北斗綠色出行（廣東）有限公司，是中國低碳綠色產(chǎn)業(yè)化發(fā)展創(chuàng)新企業(yè)，同時也是央企中安新力（北京）科技有限公司唯一市場運營伙伴。公司聚焦數(shù)字經(jīng)濟與智慧城市生態(tài)建設(shè)，用專業(yè)、高效、陽光、共贏之心致力于成為新能源綠色出行領(lǐng)域引領(lǐng)者。北斗綠色出行平臺，秉持初心，構(gòu)建宏偉藍圖，計劃通過北斗科技+數(shù)字經(jīng)濟+產(chǎn)業(yè)應(yīng)用，打造從共享代步車、四輪乘用車、智能移動充換電柜、能源站等新能源終端于一體的綠色出行生態(tài)與低碳數(shù)字生活。公司依靠強大資金背景、科研實力、產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)系，整合出從研發(fā)、生產(chǎn)到運營的垂直生態(tài)。
一流人才隊伍技術(shù)實力與背景
北斗綠色出行核心技術(shù)成果轉(zhuǎn)化來自深圳北斗航天智能科技有限公司，北斗航天在儲能領(lǐng)域有深厚儲備，公司主營北斗智慧城市系統(tǒng)和終端產(chǎn)品以及配套設(shè)備，擁有世界先進的分布式儲能技術(shù)，且在國內(nèi)多地已有應(yīng)用。公司自主研發(fā)的AI移動電池單元、智能電池AIBMS管理系統(tǒng)、首創(chuàng)“車電分離”新能源智能換電系統(tǒng)等多項軟硬件專利技術(shù)，讓出行網(wǎng)聯(lián)化、自動化、共享化、智能化、可視化。極大提高了用戶出行體驗和安全性、便捷性。
北斗綠色出行通過投放可共享、可采集、可管理的智能公共電動自行車，為人民提供綠色、低碳、環(huán)保的出行方式；通過實時定位、規(guī)范充換電體系，對電動車輛進行實時有效的監(jiān)督和管理，結(jié)合線上大數(shù)據(jù)分析和線下標準化的運營管理體系，解決城市電動車亂行、亂停、亂放、充電和盜搶等問題，確保廣大人民群眾的生命和財產(chǎn)安全，維護社會秩序穩(wěn)定。
分時租賃模式順應(yīng)市場
和傳統(tǒng)租賃方式不同，北斗綠色出行采用的是分時租賃模式——隨用隨取，分時計費更適應(yīng)目前快節(jié)奏的生活。相對購買一輛車使用，如果價格合適，人們更愿意隨租隨用，無需保管。此外，80、90后群體基于移動網(wǎng)絡(luò)的便捷出行需求的增加；大數(shù)據(jù)和云計算的發(fā)展使得供需方有效匹配碎片化資源；移動支付的成熟；以及互聯(lián)網(wǎng)征信體系的逐步完善等，都加快并促進了分時租賃行業(yè)的發(fā)展。
共享分紅收益保證權(quán)益，實力資本助力北斗綠色出行迅速擴展
據(jù)悉，近日北斗綠色出行正式啟動2023年招商計劃，該計劃輻射全國，以二三線城市為主要戰(zhàn)略合作目的地，意在拓展業(yè)務(wù)版圖，為更多城市出行人群提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。作為北斗綠色出行的戰(zhàn)略資本合作伙伴，也是央企中安新力產(chǎn)業(yè)發(fā)展唯一核心伙伴，中晟資本（廣東）有限公司全權(quán)負責北斗綠色出行的銷售與推廣。和傳統(tǒng)招商加盟不同，為了保證運營質(zhì)量，招商合作伙伴通過參與購買平臺所運營電動車的分時租賃分紅權(quán)后，交由平臺統(tǒng)一直營管理，獲得利潤分紅。無需參與后期任何經(jīng)營與運維，只需在簽訂租賃合同時時選擇租售數(shù)量與租售時間即可。同時為了招商合作用戶的風險、保障合作者最大利益，平臺給予了合作者托底保證——當每臺租賃分紅收益達到本金之前，對應(yīng)單臺電動車所有權(quán)歸租賃個人所有，只有當收益超出本金之后，平臺收回電單車所有權(quán)。
做未來數(shù)字生活與智慧城市建設(shè)引領(lǐng)者
平臺以兩輪電動車切入，高瞻遠矚，單點突破。通過整合政府公共服務(wù)、軍工民用技術(shù)、國內(nèi)成熟過剩的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，結(jié)合集團強大的社會資源和運營管理能力，聚攏民間資本與人才，最終構(gòu)建“綠色和諧，共富共贏”的愿景藍圖。
目前，北斗綠色出行平臺已與南京、合肥、海南、昆明等全國多個城市達成戰(zhàn)略合作意向，2023年是新能源出行元年，也是最關(guān)鍵一年。隨著城市道路的擁擠與環(huán)境治理迫切需求，新能源出行、消費者以用代售、高效便捷出行已成為時代趨勢。據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù)統(tǒng)計，中國兩輪短途代步車出行需求保守估計10億/人次/年，并且以每年45%的速率高速增長。
未來，誰解決了痛點，誰就站在行業(yè)制高點！
隨著北斗綠色出行數(shù)字經(jīng)濟和智慧城市的分布網(wǎng)絡(luò)初步完善，生態(tài)產(chǎn)品將不斷向城市四輪電動車、城市公交等出行領(lǐng)域深入，真正實現(xiàn)北斗綠色智慧城市出行閉環(huán)！
