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神州收購寶沃,開啟汽車新零售時(shí)代,打破傳統(tǒng)汽車營銷模式

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-03-22 17:59:06    來源:民族品牌網(wǎng)     瀏覽次數(shù):62    評論:0
導(dǎo)讀

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車行業(yè)也是千變?nèi)f化,總是不斷傳出并購或者是合作的消息。在前一段時(shí)間,神州聯(lián)合寶沃共同推出了一個(gè)新零售平臺后不久后,在3月18日的時(shí)候,神州優(yōu)車又發(fā)布了一份收購資產(chǎn)的公告,在聲明中顯示,神州收購了寶沃汽車67%的股份,正式宣布成為寶沃汽車最大的股東,這兩家企業(yè)后續(xù)應(yīng)該還會推出更多的服務(wù),聯(lián)手對市場發(fā)起進(jìn)攻。這次的合作開啟了汽車新零售時(shí)代,打破了傳統(tǒng)汽車營銷模式。

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車行業(yè)也是千變?nèi)f化,總是不斷傳出并購或者是合作的消息。在前一段時(shí)間,神州聯(lián)合寶沃共同推出了一個(gè)新零售平臺后不久后,在3月18日的時(shí)候,神州優(yōu)車又發(fā)布了一份收購資產(chǎn)的公告,在聲明中顯示,神州收購了寶沃汽車67%的股份,正式宣布成為寶沃汽車最大的股東,這兩家企業(yè)后續(xù)應(yīng)該還會推出更多的服務(wù),聯(lián)手對市場發(fā)起進(jìn)攻。這次的合作開啟了汽車新零售時(shí)代,打破了傳統(tǒng)汽車營銷模式。

隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,現(xiàn)在很多電商平臺也已經(jīng)崛起了,所以只依靠線下這種傳統(tǒng)的銷售模式現(xiàn)在已經(jīng)趕不上時(shí)代的潮流了,也是很難以生存下去的,所以發(fā)展汽車的新零售方式還是很有必要的,在未來也一定會成為趨勢的。實(shí)際上,在神州寶沃聯(lián)手合作推出這個(gè)新零售的模式之前,在我國的汽車市場上就已經(jīng)有人開始嘗試過了,比如說廠商自建型、b2b型、團(tuán)購型等等之類的新模式有很多。雖然出現(xiàn)了這么多,但是還沒有哪一種模式真正的形成了一種規(guī)模,都只是出現(xiàn)后火一陣子,然后就沒有后續(xù)了,所以在這個(gè)領(lǐng)域,還是有很大的發(fā)展前景的。


新零售模式打破傳統(tǒng)的汽車營銷方式,還有很多的汽車企業(yè)都在嘗試,想搶先一步占領(lǐng)這個(gè)市場。現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展給我們的生活帶來了很多的好處,人們也已經(jīng)越來越適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)給我們帶來的一些新體驗(yàn),所以那種傳統(tǒng)的4s店的營銷模式已經(jīng)不能很好地滿足年輕人的消費(fèi)方式了和消費(fèi)觀念了。所以現(xiàn)在的企業(yè)都在尋求轉(zhuǎn)變,把時(shí)下最新的營銷和傳統(tǒng)的方式結(jié)合在一起,才能夠更好的滿足消費(fèi)者的需求。


神州寶沃汽車新零售。其實(shí)很多業(yè)內(nèi)人士都知道,在2018年的時(shí)候,汽車市場是很慘淡的,很多企業(yè)的在這一年里利潤下滑。4s店的劣勢在市場行情不好的狀況下也愈發(fā)的明顯,成本高、效率低。想要在這個(gè)環(huán)境下生存下去,就必須進(jìn)行改變。所以神州寶沃汽車的新零售模式推出了“1成首付”,“3天免費(fèi)深度試駕”,“90天無理由退換車”這些服務(wù)非常的特別,能夠很好改變這一現(xiàn)狀,他的可推廣范圍更廣,服務(wù)能力更強(qiáng),更夠更加的符合消費(fèi)者心意,被消費(fèi)者所接受。


這一模式的出現(xiàn)一定能帶給消費(fèi)者很大的驚喜,也會給市場帶來一次很大的改變。

 
(文/小編)
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