《福布斯》公布了全球品牌價(jià)值百強(qiáng)排行榜，包括56個(gè)美國品牌，多達(dá)8個(gè)美國品牌躋身前十。第一個(gè)仍然是連續(xù)9年蟬聯(lián)冠軍的蘋果，市值約為2060億美元。上榜的中國品牌之一是華為，目前排名才第97位。而僅僅汽車行業(yè)就有11個(gè)品牌進(jìn)入這個(gè)榜單，下面我們就主要看一看前三大品牌。

排行榜第一：豐田

盡管這兩年豐田在全球銷量方面也許不如大眾，但是論品牌價(jià)值，豐田可以說是遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋離了大眾，就這次福布斯發(fā)布的品牌價(jià)值100強(qiáng)榜單而言，大眾并沒有上榜，而豐田以全球第九位的品牌價(jià)值遙遙領(lǐng)先。孰強(qiáng)孰弱一目了然。

豐田的品牌價(jià)值無需懷疑，全球銷量第一的車型卡羅拉在國內(nèi)市場攜手兄弟車型雷凌可謂是非常火爆，全新的TNGA架構(gòu)也讓豐田的全部車型不管是在操控還是底盤質(zhì)感方面都有了質(zhì)的提升，一改以往中庸的姿態(tài)而備受大家關(guān)注。

排行榜第二：奔馳

作為少有的幾個(gè)百年汽車?yán)掀放?，奔馳一直在告訴大家什么是豪華的標(biāo)桿。雖說C級(jí)、E級(jí)以及S級(jí)車型都有著套娃般的前臉，但又氣勢(shì)有別、界限分明，在豪華品牌中的地位難以撼動(dòng)。另外奔馳賣得好，中國企業(yè)也會(huì)受益，畢竟吉利目前是奔馳母公司——戴姆勒集團(tuán)最大的單一股東。

雖然說今年以來奔馳在國內(nèi)受到各種事件的影響，但是這并不影響其整體銷量上漲的趨勢(shì)，全新的奔馳A級(jí)三廂版這類中國專屬車型可是牢牢抓住了消費(fèi)者的心理，20萬左右年輕人的第一臺(tái)豪華車的形象打造得十分成功。

排行榜第三：寶馬

坐奔馳開寶馬，其實(shí)是說明了奔馳與寶馬的“兄弟”關(guān)系，同樣來至德國，同樣是豪華品牌，寶馬品牌價(jià)值的排名與奔馳也是極為接近，第21名也僅低于奔馳4位。在過去的4月份，寶馬在中國市場的銷量與去年同比增長了18.2%，銷量接近6萬臺(tái)，要比奔馳多出了2000多臺(tái)。