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凱迪拉克LYRIQ:找到品牌這些年失去的東西

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-11-18 10:32:03    來(lái)源:民族品牌網(wǎng)     瀏覽次數(shù):737    評(píng)論:0
導(dǎo)讀

  11月17日,廣州車展前兩天,凱迪拉克首款基于Autoenergy電動(dòng)車平臺(tái)打造的——中大型SUV LYRIQ開(kāi)始預(yù)售。首款車型后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航豪華版的預(yù)售價(jià)格為43.97萬(wàn)元,新車將于明年年中交付?! ∽屛覀円徊讲较虼蠹医榻B這款基于百年品牌積淀的電動(dòng)SUV LYRIQ。在此之前,讓我們把時(shí)間拉回到年初的CES展會(huì)。在科技展上,通用汽車提出

  11月17日,廣州車展前兩天,凱迪拉克首款基于Autoenergy電動(dòng)車平臺(tái)打造的——中大型SUV  LYRIQ開(kāi)始預(yù)售。首款車型后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航豪華版的預(yù)售價(jià)格為43.97萬(wàn)元,新車將于明年年中交付。


  讓我們一步步向大家介紹這款基于百年品牌積淀的電動(dòng)SUV  LYRIQ。在此之前,讓我們把時(shí)間拉回到年初的CES展會(huì)。在科技展上,通用汽車提出了“零事故、零排放、零擁堵”的未來(lái)愿景??梢韵胂螅磥?lái)的發(fā)展道路是致力于自動(dòng)駕駛。因此,為了美好的未來(lái),通用汽車發(fā)布了—— Ultium平臺(tái),該平臺(tái)集成了電池、電池管理和新的電子架構(gòu)。


  筆者不止一次提到,產(chǎn)品“換油換電”是絕對(duì)不可能實(shí)現(xiàn)電氣化的。由此可見(jiàn),Universal  Ultinm的到來(lái)時(shí)間并不晚。根據(jù)上汽通用的消息,Ultinm是全球首款超大型電動(dòng)車平臺(tái),幾乎可以實(shí)現(xiàn)旗下所有車型的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。計(jì)劃2025年推出10款以上國(guó)產(chǎn)純電車型(注意是國(guó)產(chǎn)),覆蓋旗下品牌,其中一款就是凱迪拉克LYRIQ。


  9月14日,上汽通用公布了平臺(tái)—— OTENG的中文名稱。哦,取深廣之意;特殊的、獨(dú)立的學(xué)校;是的,動(dòng)能??傊际呛迷?,但我還是想公平一點(diǎn)。把單詞音譯為“奧特曼”更合適。笑一笑…


  汽車平臺(tái)很先進(jìn)。首款車LYRIQ搭載8155座艙芯片。從名字上可以看出這是高通驍龍寫(xiě)的。頭上的數(shù)字8是其作為高端芯片的地位象征。驍龍8155采用的芯片技術(shù)是7 nm,絕對(duì)是座艙芯片中的第一梯隊(duì)水平。優(yōu)點(diǎn)是它的CPU極其強(qiáng)大,有8個(gè)核心,缺點(diǎn)也同樣明顯。世界上只有幾家公司能制造這種芯片。


  還是那個(gè)老問(wèn)題,缺乏核心。幸運(yùn)的是,我已經(jīng)等你很久了。終于在廣州車展前兩天正式認(rèn)識(shí)了。


  俗話說(shuō),世界上最讓人失望的是從設(shè)計(jì)概念車到制造量產(chǎn)車的過(guò)程,但也有例外?!S著技術(shù)和美學(xué)的迭代,如今的電動(dòng)車已經(jīng)不僅僅是科幻小說(shuō)了,比如這款凱迪拉克。它和概念車的差距絕對(duì)不超過(guò)10%。

  基于百年品牌積淀的開(kāi)創(chuàng)性新作


  作為新平臺(tái)的開(kāi)山之作,LYRIQ車長(zhǎng)超過(guò)5米,軸距接近3.1米,定位中大型純電動(dòng)SUV。得益于Autoenergy電動(dòng)汽車平臺(tái),首款后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航豪華CLTC  LYRIQ續(xù)航里程超過(guò)650公里,支持全生命周期快速充電,充電10分鐘可續(xù)航96公里,滿足用戶城際出行需求。LYRIQ還將推出百公里加速不到4.9秒的四驅(qū)版本,以差異化的性能和配置,向豪華純電車市場(chǎng)發(fā)起進(jìn)攻。LYRIQ的量產(chǎn)高度還原了概念車的設(shè)計(jì)元素,前瞻的造型將雕塑的精致與流線的律動(dòng)相結(jié)合,營(yíng)造出LYRIQ優(yōu)雅的車身姿態(tài)。全車外觀共有736個(gè)LED光源,前臉1.8米超大黑水晶光學(xué)黑曜石格柵,科技感十足,是LYRIQ最具表現(xiàn)力的設(shè)計(jì)元素之一。配合流光星雨直列式LED大燈和流光飛翼式LED尾燈,呈現(xiàn)出迷人而又極具未來(lái)感的感官體驗(yàn)。1.83平方米的大型全景玻璃穹頂延伸至車頂擾流板,使得車頂線條兼具設(shè)計(jì)美學(xué)和空氣動(dòng)力學(xué)性能。


  技術(shù)與豪華品質(zhì)的完美融合體現(xiàn)在LYRIQ的內(nèi)飾設(shè)計(jì)中。激光蝕刻圖案貫穿以金屬膜為基礎(chǔ)的木質(zhì)裝飾板,搭配26色氛圍燈,在樹(shù)影中形成科技藝術(shù)之美。車門護(hù)面水晶鉆的電控旋鈕,主旋鈕外圈采用精工滾花工藝的正品鋁材,內(nèi)部鑲嵌立體凱迪拉克標(biāo)識(shí),呈現(xiàn)出“水晶飾品”般的透光效果。此外,儀表盤邊緣雕刻的水鳥(niǎo)標(biāo)志,精致的六向空調(diào)控制旋鈕,“首飾盒”抽屜式儲(chǔ)物格.所有這些都源于凱迪拉克血統(tǒng)對(duì)豪華細(xì)節(jié)的極致追求。

  奇妙的旅程,從人與車更緊密的關(guān)系開(kāi)始。


  LYRIQ搭載了車載旗艦8155芯片,支持5G連接,確保人機(jī)交互順暢無(wú)阻。標(biāo)配33英寸環(huán)幕超級(jí)視網(wǎng)膜屏,提供9K超高分辨率,可顯示10億色;配備19個(gè)揚(yáng)聲器的AKG錄音棚級(jí)高保真音響系統(tǒng),并通過(guò)量子邏輯環(huán)繞聲技術(shù)、聲學(xué)透鏡聲學(xué)棱鏡、Unity同軸復(fù)合揚(yáng)聲器設(shè)計(jì)等多項(xiàng)前沿技術(shù)。它為用戶創(chuàng)造了智能沉浸式的奢華體驗(yàn)。


  同時(shí),LYRIQ搭載新一代Super  Cruise超級(jí)輔助駕駛系統(tǒng),通過(guò)車道級(jí)高精度地圖、毫米波雷達(dá)、攝像頭三重保障以及光、聲、觸、安興四重提醒,全面保障行車安全。該系統(tǒng)基于更靈敏的外部環(huán)境感知和更精準(zhǔn)的車輛控制,增加了駕駛員自動(dòng)變道和指令變道功能,并具備OTA迭代升級(jí)能力,可實(shí)現(xiàn)使用場(chǎng)景的不斷拓展,為用戶帶來(lái)智能、安全、輕松的全新駕駛體驗(yàn)。

  令人驚嘆的旅程,以安全無(wú)憂的旅程結(jié)束

  電池安全和車輛安全是電動(dòng)車用戶比較關(guān)注的領(lǐng)域,所以LYRIQ從內(nèi)到外提供全面的技術(shù)支持。依托遠(yuǎn)超國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的開(kāi)發(fā)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)、高品質(zhì)專屬電芯配方、七芯電池?zé)峁芾砑夹g(shù)、增強(qiáng)的電池物理保護(hù)結(jié)構(gòu)、累計(jì)測(cè)試超過(guò)320萬(wàn)小時(shí)的電池等全方位嚴(yán)苛測(cè)試和保護(hù),LYRIQ三重動(dòng)力系統(tǒng)在功能安全方面達(dá)到ASIL-D最高等級(jí)認(rèn)證。同時(shí),得益于Autoenergy電動(dòng)汽車平臺(tái),LYRIQ采用行業(yè)領(lǐng)先的電池管理系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)無(wú)線連接功能,電池組線束減少90%,在減輕重量的同時(shí)增加體積能量密度,提高續(xù)航里程,帶來(lái)更低的故障率;配合新一代VIP智能電子架構(gòu),支持更精細(xì)化的管理和功能的迭代升級(jí)。此外,LYRIQ還有全方位的被動(dòng)和主動(dòng)安全防護(hù)。LYRIQ車輛按照中美兩國(guó)最高碰撞標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。車輛采用了大量的熱成型鋼、超高強(qiáng)度鋼、高強(qiáng)度鋼等材料,占車身的75%,占電池箱的99.9%,為用戶帶來(lái)了出色的被動(dòng)安全防護(hù)。同時(shí),LYRIQ的雷達(dá)和攝像頭可以360實(shí)時(shí)監(jiān)控周圍環(huán)境。遇到危險(xiǎn)時(shí),主動(dòng)安全輔助系統(tǒng)會(huì)采取緊急制動(dòng)措施,時(shí)刻保護(hù)用戶的出行安全。

 
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